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Alphonse Loubat et son célèbre rail à ornière


Ecrit le jeudi 29 juillet 2010
Paris, 19h15

Le tramway parisien est tel qu’il est aujourd’hui grâce à Alphonse Loubat. Le célèbre « ingénieur Loubat » a beaucoup voyagé, notamment entre la France et l’Amérique d’où il n’a céssé de faire le va et vient.

Loubat avait plusieurs cordes à son arc, comme vigneron, il créa en 1827 « The american vine dresser's guide », un guide du vigneron américain.



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CODAH commande 20 rames Citadis à Alstom


Ecrit le jeudi 15 juillet 2010
Paris, 8h20

Afin d’équiper sa première ligne de tramway, la communauté d'agglomération havraise (CODAH) a commandé à Alstom vingt rames Citadis, estimées à quarante-deux millions d'euros. Pour ces rames Citadis, « Alstom a proposé une livrée extérieure et un aménagement intérieur aux lignes souples et aux références architecturales qui permettront d'inscrire les nouvelles rames de tramway dans l'environnement de l'agglomération havraise ».

Ces vingt rames Citadis seront fabriqués à la Rochelle, mais elles nécessiteront la coopération des autres sites comme celui d'Ornans pour les moteurs.



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Christian Lacroix habille la ligne du T3


Ecrit le lundi 12 juillet 2010
Paris, 8h50

Le design de la ligne 3 du tramway, actuellement en chantier à Montpellier, Juvignac, Lattes et Pérols a été présenté vendredi 9 juillet. Ce design, portant la signature du couturier alésien Christian Lacroix, est inspiré de planches naturalistes du XVIIIe siècle.



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Polémique autour du financement du Tramway Parisien


Ecrit le mardi 2 mars 2010
Paris, 9h00

Alors que la ligne du tramway T3 est en plein travaux de prolongement dans l’ouest de Paris, à savoir entre la porte d’Ivry et la porte de la Chapelle, on se demande bien s’il y aura des rames qui circuleront sur cette ligne car jusqu’ici personne n’ose débourser 85 millions d’euros pour acheter les 25 tramway d’Alstom.

Toute a commencé en avril 2009 lors de la signature de la convention de financement du prolongement du tramway sur les Maréchaux, Jean Paul ...

Titre/Description : Qui va payer les rames du tramway ?


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Valérie Pécresse : Le tramway T3 n’est pas sa priorité


Ecrit le mercredi 10 février 2010
Paris, 13h00

Valérie Pécresse, chef de file de UMP aux régionales en Ile-de-France qui pretend vouloir agir pour changer la région et notamment les transports en commun ne semble pas s'interresser au tramway T3.

En effet, selon Valérie Pécresse, le tramway T3 des Maréchaux n'est pas prioritaire car cela fait dix ans qu’il se fait attendre par les habitants qui essayent d'arriver à Vélizy dans les Yvelines.

Titre/Description : Valérie Pécresse et le tramway parisien


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Redémarrage chantier du tramway des Maréchaux côté XIXe


Ecrit le jeudi 21 janvier 2010
Paris, 7h30

Le chantier du tramway va redémarrer à la Porte côté des Lilas, XIXe alors qu’il avait été carrément bloqué durant 3 mois.

En effet, le chantier va pouvoir redémarrer après que des travailleurs sans papiers qui occupaient le site ont été régularisés.

Titre/Description : Le chantier du tramway repart dans le XIXe, pas dans le XXe


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Reconversion entrepôt Macdonald passage tramway T3


Ecrit le mercredi 9 decembre
Paris, 12h

Apres sa reconversion, l’entrepôt Macdonald qui se situe dans le 19ème arrondissement, à deux pas de Porte de la Chapelle accueillera le tramway T3.

En effet, l'entrepôt Macdonald, une fois restructuré et surélevé permettra le passage du tramway T3 grâce à la création d’une faille.

Titre/Description : Le plus long bâtiment de Paris transformé en un véritable quartier de ville


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Travaux de la ligne de tramway T5 débutent aujourd’hui


Ecrit le lundi 4 janvier 2010
Paris, 14h50

Le T5 qui sera mise en service en 2012 a débuté ses travaux aujourd’hui. Comportant seize stations, le T5 traversera les départements du Val-d’Oise et de la Seine-Saint-Denis avec des correspondances avec les tramways T1 et le RER D.

Titre/Description : Le tramway 5 sur la ligne de départ


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