SNCF TGV : Des Euro duplex de troisième génération circuleront sur la ligne Rhin-Rhône en décembre 2011

mai 312011

Ecrit le mardi 31 mai 2011

Paris, 11h30

Commandées en juin 2007, Alstom va livrer à partir de cette année 55 rames de TGV duplex de troisième génération à la SNCF. Baptisés Euro Duplex, ces TGV Duplex seront mis en service en décembre prochain sur la ligne à grande vitesse Rhin-Rhône, dont la ligne Strasbourg – Lyon, puis ils effectueront également des trajets entre Marseille et Francfort. Grâce à son nouveau système de signalisation, et à sa compatibilité avec les différents équipements électriques, ces trains pourront circuler sur les réseaux allemands, suisses et luxembourgeois. Ils pourraient aussi desservir l’Espagne

Dans un point de presse en gare de Champagne Ardenne TGV, Guillaume Pepy a indiqué que « cette rame est l’arme de la SNCF pour conquérir des parts de marché en Europe ». «Nous possédons actuellement près de 50 % de parts du marché européen de la grande vitesse», a rappelé Guillaume Pepy, le patron de la SNCF. «Aujourd’hui, l’enjeu est de les conserver».

Malgré que l’extérieur de ces TGV ressemble aux celui de la deuxième génération datant de 2005, de très légères innovations ont été réalisées à interieure. Deux écrans ont été installés dans chaque voiture pour fournir des informations pratiques telles que l’heure, les gares parcourues, ainsi que la vitesse du train. L’allée centrale a été élargie afin que les personnes à mobilité réduite puissent circuler aisément. Dans ces nouveaux trains, la réservation des places s’affiche sur de petits écrans numériques. Selon les techniciens de la SNCF, les rames sont plus silencieuses et balancent moins que les anciennes. Les Euro duplex sont équipés du wifi mais celui-ci n’est pas encore accessible.

La commande de ces rames duplex de 3ème génération s’élève à 1,6 milliard d’euros avec un coût d’environ 28 millions par rame. Le calendrier de livraison de ces nouveaux TGV dupleix d’Alstom devrait être de 9 rames en 2011, 15 en 2012, 11 en 2013 et en 2014 et 7 en 2015.

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