Grève RATP 12 octobre 2010 : Le RER B mauvais élève du service minimum

Ecrit le mardi 12 octobre 2010

Paris, 13h45

En ce qui concerne le situation du trafic à la RATP, en cette journée d’action nationale contre la réforme des retraites, il semblerait qu’il soit meilleur que prévu. Selon un porte-parole de la direction, « Le trafic est nettement meilleur que prévu actuellement ». Il estime que « Les lignes 1, 2, 3, 5, 6, 8, 11 et 13 sont normales », et également sur la ligne 14. Ce porte parole a déclaré que : « Sur les lignes 4, 7 et 9, environ trois rames sur quatre circulent » et « une sur deux sur les lignes 10 et 12″.

Selon la RATP, 80% des trains circulent en milieu du matinée de ce mardi 12 octobre 2010 sur la ligne du RER A alors qu’un sur deux était prévu. La Régie a affirmé « Au pire nous sommes descendus à deux sur trois aux heures de pointe ».

Sur le RER B, la ligne qui transporte 870.000 usagers, uniquement 1 train sur 5 circule en direction de Paris-Nord à Robinson et Saint-Rémy-les-Chevreuse au sud.

Les dernières grèves ont été suivies par tous les conducteurs du RER B. Par ailleurs, en 2007, ils avaient arrêtés le trafic de cette ligne pendant 9 jours consécutifs afin de protester contre la réforme des retraites. Pour Fabien Cortes, responsable RER de Sud RATP : « C’est notre esprit gaulois. On a tous participé aux grands mouvements de 1995, 2003 et 2007 ». Il a ajouté : Il y a une vraie culture syndicale, une grande solidarité entre tous les conducteurs, quel que soit leur syndicat ».

Fabien Cortes, ancien conducteur sur la ligne 7 du métro parisien conduit le RER B depuis vingt ans et selon lui, « La différence avec les autres conducteurs de la RATP vient sans doute du fait que nous sommes plus âgés et plus politisés. On essaie de faire en sorte de transmettre le flambeau aux jeunes, pour que l’exception du RER B perdure. »

Ces grèves à répétition ont fini par provoquer la fureur de certains usagers mais les syndicats en profitent pour appeler encore plus de monde à venir manifester contre cette réforme. « On aimerait que tout le monde se mobilise autant que les conducteurs du RER B » a lancé Éric Nabet, secrétaire général de la CGT Métro-RER.

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