Ecrit le lundi 30 mai 2011
Paris, 11h30
Au cours du 9e congrès de la recherche ferroviaire, World Congress on Railway Research qui a eu lieu à Lille, les ingenieurs de la SNCF ont eu l’occasion de présenter plusieurs services, sur le thème « répondre aux défis de la mobilité du futur ». Durant le congrès qui a rassemblé plus de 600 participants internationaux, la SNCF a présenté sa locomotive hybride, baptisée Plathée. Cette locomotive permet d’économiser 25% de la consommation d’énergie.
La SNCF a également présenté ses services commerciaux liés au smartphone. L’entreprise ferroviaire a développé un service d’achat d’un billet « sans contact », en scannant un flash code présent sur une borne avec un téléphone. Les voyageurs pourront aussi chercher un train et acheter un billet qui s’inscrira sur leur téléphone portable, grâce à Kyo la borne du futur. Cette borne sans contact a la capacité de reconnaitre l’utilisateur et ses différents gestes. Enfin, avec l’internet disponible dans les trains, les voyageurs pourront donc suivre la localisation géographique du train en temps réel.
La SNCF garanti « dans un futur proche, de nombreux services basés sur les technologies sans contact, pour assurer des trajets fluides entre différents modes de transport ». Dans le cadre de ce congrès, un livre blanc sur l’avenir du transport ferroviaire a été édité. L’Europe veut favoriser le développement du transport ferroviaire pour diminuer la dépendance liée au pétrole, combattre l’encombrement des routes et faire face à l’augmentation du trafic routier. Par ailleurs, l’utilisation des transports ferroviaires, pour tout déplacement jusqu’à mille kilomètres, est devenue la priorité de l’Europe.
La Commission européenne s’obstine à établir un libre marché du rail, et de multiplier l’infrastructure ferroviaire actuelle d’ici à 2050. Elle veut aussi connecter les aéroports aux différents réseaux ferroviaires, afin de favoriser le transport multimodal.
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RT @dornbusch2012: À 19H30 à la station de bus Fontenay sous Bois RER 24 minutes d'attente pour le bus 124. "Rendre au RER son triple A" #qml 
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