Paris-Granville
Pour tous les passagers de la ligne Paris-Granville que la SNCF a un peu trop tendance à prendre pour des usagers, voire des sujets.
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Grève SNCF/RATP 7 septembre 2010 : les organisations syndicales réunies pour fixer les mots d'ordre
/modules/featurify/featurify.php?id=26Ecrit le lundi 23 août 2010
Paris, 9h55
Dans le cadre de la journée de grève unitaire prévue le 7 septembre 2010, les syndicats se reuniront lundi 23 août dans la soirée au siège de la FSU, en banlieue parisienne. Durant cette rencontre, les organisations syndicales vont fixer les mots d'ordre et les objectifs de cette journée de manifestation. La réforme des retraites va être au coeur de cette grève car : «On sent un mécontentement assez fort dans l'opinion, a estimé Jean-Claude Mailly, le secrétaire général de FO. La situation est toujours aussi difficile en matière d'emploi et de pouvoir d'achat. Et puis il y a la réforme des retraites qui ne passe pas. On a l'impression que le gouvernement navigue à vue et essaye de résoudre les problèmes en tapant sur les salariés.»
Les syndicats espèrent reunir plus de manifestants, comparé à la journée de grève du 24 juin 2010, qui avait rassemblée entre 800 000 et 1,9 million de grèvistes. -
Retards SNCF grandes lignes : le dédommagement des clients comment ça se passe ?
/modules/featurify/featurify.php?id=27Paris le 20/08/10 - Mise a jour 09h35
Suite à un tweet de @ValentinVerrier, nous avons eu envie d'en savoir plus sur le pourquoi du comment la SNCF dédommage ses clients suite à un retard important.
@ValentinVerrier : Ah bah quand même ! :) #SNCF #retard http://twitpic.com/2fwbd7 - 4:29pm via Echofon
Quoimaligne : Bonjour Valentin ! Comment avez vous obtenu cet avoir ? suite à une réclamation, ou spontanément de la SNCF ?
Valentin : "Suite à un retard de plus de 30 minutes en envoyant mon billet de train dans une enveloppe spéciale donnée en gare d'arrivée."... " Mais ce n'était pas gagné, au départ ils voulaient nous faire croire que c'était un probleme technique lié au froid..." -
RATP : Le RER A sera doté des nouvelles rames MI09 fin 2010 et courant 2011
/modules/featurify/featurify.php?id=28Paris le 17/08/10 - Mise a jour 08h40
Des rames a double niveau, bientot sur le RER A
Le RER A est la ligne la plus ancienne et la plus saturée du reseau RER francilien. Aujourd'hui sa fréquentation est d'environ 1 million de voyageurs par jour. La RATP qui exploite la majeure partie du RER A (35 gares RATP pour 11 gares SNCF) prévoit donc la mise en place de moyens humains et de matériels suplémentaires, ainsi qu'un renforcement de la maintenance préventive et de nuit.
La RATP veille aussi a la modernisation des infrastructures et au renouvellement du matériel roulant...
Les MI09 offriront 50% de capacité supplémentaire par rapport aux anciens trains à un seul niveau de type MI84... -
La station Saint-Germain-des-Prés accueille les "Regard d'artistes"
/modules/featurify/featurify.php?id=29Ecrit le mercredi 18 août 2010
Paris, 9h55
La station Saint-Germain-des-Près accueille jusqu'au 18 octobre 2010 les « Regard d'artistes", une exposition des photographies de Denise Bellon (1902-1999, une des pionnières de la photographie française). Une centaine de ses clichés sont exposés dans les vitrines de la station Saint-Germain-des-Prés. -
Dans les tunnels du métro parisien avec Diane
/modules/featurify/featurify.php?id=30
Grace à twitter, j'ai rencontré @DianeDCD. Je ne sais plus comment tout a commencé, un RT ou un TM, puis je me penche sur son profil. La je trouve un lien vers ses albums photos sur flickr. Et enfin ces photos magnifiques et insolites de l'envers du métro, dans les tunnels.
Passionnée par la photo et le patrimoine, je réalise des photos ou compositions dans des lieux hors du commun : carrières, catacombes, friches industrielles, lieux à l'abandon ou invisible aux yeux du public, j'aime le mystère qui s'en dégage, et cela m'aide à appréhender la vie urbaine qui est la mienne... -
Transports en commun : Comment aller à la Braderie de Lille les 4 et 5 septembre 2010
/modules/featurify/featurify.php?id=31Paris le 11 aout 2010 : mis a jour 09h05
Chaque premier week-end de septembre, le plus grand marché aux puces d'Europe attire près de 2 millions de visiteurs pour deux jours et une nuit de folie !
La Braderie de Lille est certainement l'un des événements les plus connus en France et au-delà des frontières. Imaginez 10000 "bradeux" exposant sur 100 km de trottoirs où, durant 33 heures non stop, tout s'achète et tout se vend ! Une foule venue du monde entier s'y presse pour dénicher la perle rare, faire sa récolte de bonnes affaires, mais aussi et surtout pour se plonger dans une ambiance à l'image de la ville : conviviale et festive.
La Braderie de Lille débute le samedi à 14h00 jusqu'au dimanche 23h00
Comment y aller en train ?
La SNCF prévoit des TER supplémentaires, de jour comme de nuit, et des TGV Lille - Paris, le week-end de la Braderie de Lille . En 2009, ce ne sont pas moins de 80 TER supplémentaires qui ont été mis en place par la SNCF le week-end de la Braderie
* Toutefois la SNCF ne prévoit aucune offre tarifaire spécifique sur les grandes lignes. Essayez les prems
